EN COLABORACIÓN CON LA UNIVERSIDAD DE BURGOS
OBJETIVOS
. Avanzar en el conocimiento de la interacción entre el hidrógeno y la microestructura de los aceros a través de ensayos experimentales con carga de hidrógeno in-situ y el desarrollo de modelos numéricos específicos.
. Desarrollo de metodologías basadas en la entrada electroquímica de hidrógeno capaces de sustituir a los ensayos de caracterización mecánica bajo presión gaseosa de hidrógeno.
. Implementación de un modelo numérico completo capaz de predecir los modos de fallo que pueden aparecer en las estructuras de acero cargadas mecánicamente bajo presión de hidrógeno.
. Predicción del comportamiento en servicio de aceros (incluyendo sus uniones soldadas), tanto obtenidos por vía convencional como mediante tecnologías de fabricación aditiva, para su utilización segura y duradera en servicios en presencia de hidrógeno.
